6月25日，马泾项目马家堡大桥右幅第九联现浇箱梁顺利完成浇筑，至此马家堡大桥上跨张良路、茶马大道上部结构全部完成，标志着马泾项目桥梁工程上部结构施工进入加速期。
此次完成浇筑的马家堡大桥右幅第九联现浇箱梁，全长90米，采用现浇预应力混凝土等截面连续箱梁，箱梁为单箱三室截面，箱梁顶部最大宽度20.19米，底板最大宽度16.19米，箱梁高度为2.6米，支架采用简支贝雷梁+盘扣式小钢管组合支架。
项目管理处严密部署，多次进行现场踏勘，不断优化施工方案，并提前做好预案，明确分工，现场各环节做到定人、定岗、定责，提前演练施工过程可能出现的各种问题，商讨定制最优解决措施切实。同时进行详实的部署安排，要求施工单位进行架体搭设前的专项施工方案编制、质量安全技术交底和搭设完成后的支架超载预压，浇筑前的隐蔽工程验收，浇筑过程中的监理、施工技术、安全等相关现场人员全程旁站监督管控，确保了顺利完成现浇箱梁的浇筑。下一步将进一步加强项目管理，强化细节管控，确保项目建设高效有序推进，按时保质保量圆满完成建设任务，保障通车目标顺利实现。
作为西安向北的重要通道，马泾高速项目计划今年11月底前具备通车条件。
马泾高速项目起点位于机场高速马家堡立交，终点与包茂高速泾河立交相接。主线全长8.3公里，按双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.2米，设计速度100公里/小时。主要工程包括马家堡互通枢纽、泾河特大桥、泾河互通枢纽及附属交安、绿化、机电、房建等工程，上跨2条高速、12条市政道路。
记者 李琳
