记者9日从中国铁建股份有限公司获悉，我国部分在建基础设施工程取得重要进展。
在云南，由中国铁建昆仑集团投资、中铁二十五局集团承建的云南省重点工程——曲靖三宝至昆明清水高速公路老黑山隧道提前实现双线贯通，这是该高速昆明段贯通的首座特长隧道。三清高速建成后，将实现G56杭瑞、G60沪昆两条高速的分离，有效缓解昆明至曲靖高速交通压力。
在四川，乐西高速大凉山2号隧道掘进取得新突破，单洞已累计掘进超过14000米。据参建单位中铁十五局一公司项目负责人介绍，大凉山2号隧道全长约12.5公里，是西南地区在建高速公路中第四长隧，也是乐西高速全线第二长隧，为全线控制性工程。隧道位于浅埋富水滑坡地段，且多处穿越瓦斯地带和软弱围岩变形段，施工难度大、安全风险高。
在湖南，渝厦高铁益阳至长沙段日前开通运营，其中宁乡站特大桥为全线重点控制性工程之一。宁乡站特大桥长4763米，其转体连续梁部分长108米，跨越石长铁路和宁乡市重要交通干道，是全线最长的转体桥。施工期间，中铁二十四局集团仅用50分钟时间，便将1.1万吨的转体桥平稳转动，实现精准对接。
在江西，8日，伴随着“就位”命令的下达，650吨履带吊开始吊装106吨重的钢桁架天桥，最终实现天桥精准就位，横跨京港高铁线、沪昆联络线、京九线和正在建设中的昌景黄铁路等4条铁路线。据承建单位中铁二十四局集团项目负责人介绍，此次吊装顺利就位，标志着京港高铁和京九铁路上重要的客运车站——横岗站天桥主桁架全部安装就位，为横岗站如期竣工奠定了坚实基础。
