封面新闻记者 李智
西昌，气温适宜、风景秀丽，一向是自驾出游的好去处，不过，雅西高速车流量太大，经常堵车。
为此，从乐山至西昌将新建一条高速（乐西高速），建成后，从成都到西昌有了第二通道，可经成乐高速——乐西高速到西昌，极大缓解雅西高速通行压力。
11月26日，记者了解到，乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）PPP项目社会资本方招标已完成评标工作。本项目中标人为中国中铁股份有限公司，成员方包括中铁城市发展投资集团有限公司。
据悉，乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）总长约84.7公里，总投资估算约164.79亿元。
其次，项目资本金为项目总投资的25%（即41.2亿元），由社会资本方出资21亿元，政府方出资20.2亿元。
乐西高速，是2017年开工的四川省第三批交通重点项目，起于乐山市马边县城东侧，顺接仁沐新高速马边支线，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，接G7611线昭通至西昌段高速公路。
乐西高速全长约170公里，项目总投资约327亿元，建设工期为5年。
建成之后，乐西高速将成为成都至攀西地区的第二条通道，将缓解雅西高速拥堵状况，以及攀西地区出行难问题，还将结束大凉山腹地的雷波、美姑、昭觉三县没有高速公路的情况。
据了解，乐西高速超特长隧道由大凉山1号、2号隧道组成，隧道全长24.836km，其中1号隧道全长15.3km，建成后将成为省内最长的公路隧道。
