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领导解读丨《山东省公路工程造价管理实施细则》

“细则”是在深入调研、政策研究、起草并广泛征求意见、履行相关程序基础上发布实施的，是我省公路工程造价管理工作的依据，也是集体智慧的结晶。

郑健龙：农村公路养护投资不足可参照国省干线公路模式完善

郑健龙建议，应通过立法明确农村公路养护资金的来源、资金拨付渠道、方式及政府监管部门。

专家：国内交通基础设施将进一步强化智能建养与安全体系

在加强战略骨干通道建设的同时，工程建设与运营安全需求愈发迫切。中国工程院工程科技学术研讨会——第十二届国际桥梁与隧道技术大会17日在沪结束，专家们认为，国内交通基础设施将进一步强化智能建养与安全体系，推动工程科技领域的创新发展。

经济观察报：中国公路的养护挑战

当前全国普通公路每年养护管理资金需求缺口在50%左右，有40%左右的普通公路陷于“列养但无钱养，应修但无钱修”的困境，并且随着公路里程的增加，公路养护资金缺口还有继续扩大的趋势。

创新构建交通新基建投融资政策体系——以智慧公路建设为例

必须立足交通新基建的基本属性和投融资特点，推动有为政府与有效市场相结合，加快形成多元化、市场化、专业化的投融资体系。

翁孟勇：推动公路基础设施智能建造创新发展

近年来，我国在公路基础设施领域，特别是重特大基础设施建设中智能建造技术得到广泛应用，对工程质量、安全、工效提升发挥了显著作用，对促进公路交通数字化、智能化、绿色化转型发挥了重要作用，显示了蓬勃的生命力。江苏、广东、山东、浙江和中交集团等地方和企业实践充分证明了这一点。

陈文健：从四个方面助力交通数字化创新转型

通过企业数字化实践，传统交通产业与新一代信息技术加速融合，为交通可持续发展插上了翅膀，为行业的未来发展注入了巨大潜力。陈文健坦言，传统产业数字化创新是一项非常复杂的系统工程，需要各方同仁一道，开拓创新，协同创新，共建共享；与此同时，中国中铁也将加快企业全面数字化转型升级的步伐，助力全球基础设施的建设和发展。

公路工程上市公司经营分析及发展战略优化建议

上市公司是代表行业发展状况的风向标和晴雨表,本文以公路工程上市公司为主体进行深入研究分析,将有助于我国公路工程建设企业认清市场发展趋势,提升运营效率,打造优质品牌,提升核心竞争力,助力我国公路的全面规范以及高质量发展。

扩大交通有效投资，财政金融形势如何？对政策措施有哪些建议？

加快研究推进交通投资转型发展研究推进交通投资由以高速公路建设投资为主，逐步向智慧公路、绿色公路、交通枢纽、客货邮商融合发展、新基建、多式联运、路衍经济等投资转型，让新技术为传统交通赋能，探索交通投资领域新的增长点，促进交通投资平稳转型发展。

中国公路养护行业现状深度调研与发展前景预测报告（2023-2030年）

在“以建代养”观念统治的时代，公路养护被放在次要的地位，全国公路的养护覆盖率仅有78%;随着养护不足问题的曝露，公路管理的思路逐渐向“建养并重”靠拢，养路比率一举上升到97 2%，全养路时代已经到来。

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