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浅议曲线梁桥设计与计算

针对工程中常用的曲线桥梁设计与计算方法进行了分析，指出目前常用的曲线桥梁计算有两种方法，一种是空间单梁模型，另一种是空间梁格模型，着重介绍了箱形梁的梁格法理论，从梁格理论单元的划分、各单元截面特性以及梁格划分考虑的因素等方面进行了论述。

现浇箱梁碗扣式支架受力计算书

结合目前在建的丹海高速公路丰源河大桥现浇箱梁支架施工，详细介绍了碗扣式支架的计算过程和公式，为今后现浇箱梁支架计算提供了很好的参考。

小半径弯梁桥的设计要点

由于弯梁桥的挠曲变形比一般相同跨径的直线桥大，且受弯矩及扭矩的共同作用、内梁和外梁受力不均等诸多问题困扰，使弯梁桥的设计存在一定难度。

钢筋混凝土T梁桥加固设计方案

以一座普通钢筋混凝土连续梁桥的加固为例对粘贴钢板法和粘贴碳纤维法的不同适用性做了简单对比；并对粘贴钢板加固设计中，考虑结构二次受力的计算方法进行了初步探讨。

人行桥造型设计艺术与构思

人行桥作为城市重要的人造景观，应力求造型美观、结构新颖、形式多样。结合国内外人行桥的最新发展，从结构设计和桥梁美学的角度出发，阐述了人行桥造型设计的基本原则，分析和探讨了各类人行桥的造型设计艺术与体现，希望能激发工程师们的灵感，创建出更多结构合理、造型美观的人行桥。

自锚式悬索桥索塔顶横梁支架设计方案

京承联络线潮白河大桥的索塔顶横梁构造复杂，永久结构预埋件和施工预埋件种类、数量繁多，施工工艺复杂，占用工期较长。针对这一特点，索塔横梁支架设计了两种不同方案：钢管立柱支架方案与桁架组合构件支架方案，从结构受力、可实施性、安全性、经济性等方面综合比选，选择了有利于索塔顶横梁施工的技术方案。

公路改扩建设计的技术问题探讨

本文结合我国旧路改扩建的现状及工程实践，对公路改扩建工程的详细调查，公路的路线平面线形、纵断面线形的设计方法，路基加宽方式的选择，新旧路面结构设计与补强，及桥梁设计中的关键技术进行了系统的分析，提出了道路设计详细调查、路线、路基路面、桥梁工程设计中的注意事项，保证公路改扩建工程的设计质量的工程措施，结论表明在旧路加宽改扩建工程中，对旧路进行系统的调查和设计中的平、纵、横线形及路基路面结构的综合设计是十分重要的，为提高旧路改扩建设计质量进行了有益的探索。

道路线形设计对交通安全的影响因素

道路线形不合理袁会降低公路通行能力袁造成运输者时间和经济上的损失袁而且更不能容忍的是会诱发大大小小尧各种各样的交通事故遥优良的线形设计是保证行车安全的根本袁本文对影响通交通安全的道路线形因素进行了归纳与分析。

联邦德国的公路立体线形设计规范

联邦德国的公路立体线形设计规范

悬索桥钢箱主塔超高支架吊装设计方案

通过对柳州市双拥大桥钢箱主塔吊装方案介绍，采用超高支架吊装系统分节段安装A形钢箱主塔。重点说明支架吊装方案的设计应用，为类似工程提供借鉴。

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