3月6日，平陆运河金海湾大桥首节段拱肋顺利完成吊装，标志着该桥梁正式进入上部结构施工阶段。
平陆运河金海湾大桥为主跨191米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，全桥共划分为24个节段，此次吊装的拱肋节段为左幅首个节段，是全部吊装节段中最重的节段，设计重量93吨，大桥采用“缆索吊装+斜拉扣挂法”的施工工艺。
为确保此次吊装施工的顺利完成，平陆运河建设管理团队多措并举、科学部署，积极开展模拟试吊，制定了详细的缆索系统试吊方案并组织实施，有效确保大桥缆索系统具备良好的工作性能和安全性；召开拱肋吊装专项施工安全技术交底会，明确岗位分工，压实责任，形成高效工作机制；严抓安全管理，制定完善的安全制度和应急预案，对全员进行安全培训，划定安全区域，安排专人进行交通管制，并在缆索吊装系统等关键设备配备监测装置，实时监控设备运行，确保吊装过程安全可控。（记者黄远来）
