9月11日
随着主梁最后一块合龙段的精准吊装
南昌复兴大桥主桥顺利合龙
标志着大桥建设进入冲刺阶段
为年底实现主线贯通提供有力支撑
复兴大桥由南昌市政公用集团下属工程项目管理公司实施，中国铁建大桥局承建，是南昌市第八座跨赣江桥梁，为江西省最大跨度的钢混组合梁钢箱拱桥，也是国内叠合板组合梁桥面最宽的拱桥。
大桥全长4.7公里
其中主桥采用中承式系杆拱桥
主跨268米，矢高55.83米
桥面最宽为42.8米
主桥钢结构总重量达2.9万吨
采用双向八车道
并设置独立过江慢行系统
主桥造型简洁、流畅
凸显“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”
的美丽自然景观
大桥中跨主梁共17个节段
整个主梁用钢约3567吨
本次吊装的合龙段为
钢边箱+横梁形式的组合梁结构
长2.5米，宽42.8米
梁高3.5米，重41.8吨
采用两台350吨、300吨大型浮吊
上下游整体抬吊的方式进行合龙
