6月19日，由中铁十八局集团隧道公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前工程6标楠竹山隧道二号横洞至出口段顺利贯通，为楠竹山隧道首个贯通点，标志着本标段第一长隧道施工取得突破性进展，为隧道全面贯通打下基础。
楠竹山隧道位于重庆市南川区境内，全长10794米，是本标段控制性工程。楠竹山隧道出口段长1834米，围岩以IV、V级围岩为主，部分地段岩溶强烈发育，整体围岩情况较差，工程施工难度较大。
“楠竹山隧道出口段埋深较浅，地质条件差，施工期间，遇4段较大溶洞，隧道开挖面临严峻考验。”项目部相关负责人介绍，项目部通过加强围岩等级监控，回填施工平台，掌子面封闭，施作中管棚等措施，安全通过岩溶段。目前，渝湘高铁重庆至黔江段站前6标10座隧道已有7座全部贯通，剩余隧道工程预计最晚于2024年1月份贯通。
渝湘高铁重庆至黔江段从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。建成通车后，重庆中心城区到黔江的行车时间将缩短到1小时以内。
记者 黎静 通讯员 田缘圆 朱然
