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全国首条干法SBS改性沥青路面通过7年重载考验
2022-11-22 来源:养护与管理 

  随着 2022 年进入11月,全国第一条干法 SBS 改性沥青路面示范工程——河南鹤壁 S222 大海线一级公路已经通车整整7年了。

  近日,项目参建单位对路段进行了回访观测:经历了7年重载交通的碾压,路段仍然保持着良好路况,标志着干法SBS改性沥青路面已经完全达到了设计寿命。

  干法SBS是国路高科针对改性沥青容易储存变质和离析、偷工减料监管困难等行业痛点问题研发的一种速熔型SBS新材料,其与普通基质沥青、集料分别直接投放于拌合楼,即可直接SBS生产改性沥青混合料,实现了SBS的“拌合即改性”,在SBS刚熔化的性能高峰立即摊铺沥青混合料,具有性能更优、成本更低、管控简单、节能环保等四大优势,彻底颠覆了全球四十多年来依靠胶体磨将SBS与沥青共混生产的湿法改性沥青工艺。

  7年前的2015年11月初,在鹤壁公路局支持下,全国第一条干法SBS试验路在河南鹤壁S222大海线一级公路成功铺筑。施工期间检测的主要指标也显示了干法SBS优良的路用性能:软化点和延度更高,车辙试验动稳定度较湿法改性沥青高约1倍。

  同时,在交叉口采用基于干法 SBS拓展 的 NRP 无车辙沥青路面方案进行试点。

  项目通车以来,在107国道特重交通下、经过 3个夏季特别是2022年河南历史性极端高温“烤验”下,包括交叉口在内的整体路况保持良好, 得到了有关参建方的高度认可,并在全市项目开始全面推广干法SBS系列技术。

  7年来,干法SBS技术得到全国20多个省市的应用研究和工程实践,得到行业诸多专家领导的指导和点赞,不断跨越一个个里程碑,成为行业冉冉升起的新一代沥青路面改性技术解决方案。

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  ?? 2017.12 河南省地标《速熔型SBS改性沥青混凝土施工技术规范》发布

  ?? 2018.06 中国公路学会团体标准《公路干法SBS改性沥青路面技术指南》发布实施

  ?? 2018.08 交通部科技项目公路组专家组组长、德高望重的王秉纲教授带队到国路高科研发生产基地考察指导,对干法路线SBS给出“颠覆性技术创新”的高度评价

  ?? 2018.09 山东高速集团在潍日高速铺筑全国高速第一条干法SBS改性沥青路面示范路(目前已经通车4年多路况良好),开启高速公路应用干法 SBS 新时代;中国公路学会和山东高速集团同时召开了《公路干法SBS 改性沥青路面技术指南》标准暨潍日高速公路现场观摩会

  ?? 2018.10 《新一代环保型干法SBS改性沥青路面成套技术研究》纳入交通运输行业重 点科技项目(目前已经通过验收)

  ?? 2018.12 中石油克拉玛依干法改性课题通过验收,攻克了克拉玛依沥青20多年难以进行SBS改性的难题

  ?? 2019.03 干法SBS改性剂被评为北京市新技术新产品

  ?? 2019.06 经中国公路学会组织的专家鉴定:干法SBS改性材料技术达到国际领先水平

  ?? 2019.10 干法SBS项目获“2019交通科技创新创业大赛一等奖”

  ?? 2019.10 基于干法SBS技术的高抗飞散高粘剂成功应用于江苏宁靖盐高速排水路面,后2021年又应用于连徐高速排水沥青路面

  ?? 2019.11 干法SBS改性技术纳入2019年度交通运输科技成果推广项目

  ?? 2019.11 中交一公局在非洲吉布提极端高温疏港公路全面采用、开启干法SBS改性技术海外第一路

  ?? 2019.12 基于干法SBS研发的特重交通NRP无车辙(维修)沥青路面研发成功

  ?? 2020.03 四川路桥攀大高速成为全国第一条全路段应用干法SBS改性沥青路面的高速公路,项目通车以来路况良好

  ?? 2020.05 鹤壁107国道成为全国第一条干线公路全线采用干法SBS改性沥青的项目。项目同时针对特重交通交叉口车辙频发情况采用NRP无车辙沥青路面进行试点,项目通车三个夏季后路况良好

  ?? 2020.06 河北省科技厅重大专项《新一代速熔型SBS产业化》项目获批

  ?? 2020.07 中国公路学会标准《沥青拌合楼外加剂投料机应用技术指南》获批立项,填补行业外加剂使用众多、缺少配套标准体系的空白

  ?? 2020.08 干法SBS技术获中国创翼全国创新创业大赛河南赛区第一名及全国优胜奖

  ?? 2020.08 在交叉口试点观测确认效果后,镇江特重载港口公路京江路全线应用NRP无车辙沥青路面,通车2个夏季路况良好。

  ?? 2020.08 干法SBS改性技术纳入正在修订的交通运输部规范

  ?? 2020.09 《沥青路面干法SBS改性技术研究》入选科技部“科技助力经济2020”重点专项

  ?? 2020.10 江苏交通控股在沿海高速、京沪高速、连徐高速等项目先后试点、研究和应用干法SBS改性沥青路面、新一代干法SBS改性就地热再生、NRP无车辙沥青路面、高抗飞散排水沥青路面等系列技术,各路段目前观测良好

  ?? 2020.12 国路高科、山东高速、四川路桥等单位联合承担的科研项目《沥青路面干法SBS改性材料研发及其成套应用技术研究》荣获中国公路学会科学技术二等奖

  ?? 2021.09 基于干法SBS的颠覆性创新,国路高科荣获2021科创中国·中关村科技创新TOP10企业

  ?? 2021.10 基于干法SBS技术的高抗飞散高粘剂应用于广西钦北改扩建排水沥青路面

  ?? 2021.12 中国公路学会标准《易发车辙路段沥青路面设计与施工技术指南》获批立项

  ?? 2021.12 基于干法SBS拓展的专利技术《一种复合改性剂及其制备的具有高抗飞散性能的排水沥青混凝土》入选2021年度交通运输重大科技创新成果库

  ?? 2022.06 国路高科参与的河北省重大科技成果转化项目“新一代速熔型SBS改性剂产业化”项目顺利通过评价验收

  ?? 2022.08 干法SBS及NRP无车辙沥青路面应用于首都机场中跑道维修项目

  ?? 2022.10 经中国公路学会组织的专家鉴定,中交一公局与国路高科基于吉布提干法SBS应用共同开展的科研项目《高温干旱地区高模量沥青混凝土施工技术的研究与应用》达到国际先进水平

  ?? 2022.11 四川省交通运输厅课题《四川省干法SBS改性沥青路面技术体系研究》通过验收

  截至目前,干法SBS系列技术已经在全国24个省市累计应用600多公里高速公路或国省道干线公路。随着越来越多的工程步入长周期观测,越来越多的省份和项目开始选用干法SBS技术,由其拓展的特重交通无车辙(维修)沥青路面、高抗飞散排水沥青路面、超薄罩面、高性能干法改性热再生技术等系列新材料及解决方案也逐渐得到规?;乒悖玫叫幸涤没У墓惴汉闷?。

  同时,通过科研项目、标准制定、科研论文、学术交流会和现场观摩会等形式,各地打造了一批科技示范工程,极大的支持了各地的路面科技创新,带动了有关单位的人才培养和技术进步,为行业实现了突出的经济社会效益。

  道阻且长,行则将至;行而不辍,未来可期。展望未来,国路高科仍将锤炼科技创新的用户思维,弘扬工程师文化,持续践行“让行业无忧无虑使用改性沥青”、“让短寿命路面从中国版图消失”的行业愿景,与行业诸多同仁一起,共同为中国路面科技进步贡献力量。



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