(记者 郭佳)近日，随着沈白高铁头道松花江特大桥9号墩浇筑完成封顶，标志着沈白高铁桥梁工程建设已经过半。由中铁大桥局承建的头道松花江特大桥，为混凝土连续刚构桥，位于白山市抚松县境内，横跨松花江的源头——头道松花江干流，是全线控制性工程和重难点工程。
大桥总长度661米，跨越头道松花江深切峡谷600米宽，其中9号墩墩高110米，是沈白高铁全线第一高墩，也是中国北方地区时速350公里/小时无砟高铁第一高墩。
大桥的建设者们克服了高纬严寒地区现场施工条件差，安全风险高，质量控制难度大，有效施工期短等诸多困难，采用多种先进施工方案，成功在冬季施工来临前实现了墩身封顶，同时创下了5天/节的高墩施工新速度。
从2021年8月15日首桩开钻，历时396天，110米高的9号墩拔地而起、高耸屹立，成为沈白高铁建设进展的一座“里程碑”。
