8月16日凌晨，随着合龙段最后一方混凝土顺利浇筑完成，由中铁五局承建的国家重点工程宣绩高铁，全线重点控制工程——水阳江特大桥连续梁顺利合龙。
水阳江特大桥全长2881.53米，总共821根桩，85个承台和墩台。本次合龙的连续梁长 257.5米，跨越水阳江。连续梁悬臂灌注施工时需注意双向对称平衡施工，挂篮施工线型控制，以及合龙段的温度控制等事项，挂篮法施工技术要求高、安全风险高。
宣绩铁路全长111.6公里，位于宣城市境内，北起宣城市，南到绩溪县，共设车站3座，宣城站、宁国南站、绩溪北站，建设标准为350km/h客运专线。宣绩铁路全面建成后，宣绩高铁是皖江地区城际铁路网重要组成部分，是长三角区域城际轨道交通网骨干线路。项目建成通车后,将进一步完善中部地区和长三角区域快速铁路网，大大缩短苏、皖、赣等地时空距离，极大便利沿线群众出行，推动沿线旅游资源开发。
（总台央视记者 周青年）
