7月13日，由中铁北京工程局天津公司承建的国道109新线高速公路青白口隧道右线顺利贯通，至此，青白口隧道实现双线贯通。
青白口隧道位于门头沟区雁翅镇青白口村，隧道为左右分离式隧道，全长1704米，其中左线长840米，包含暗洞590米、明洞250米；右线长864米，包含暗洞609米、明洞255米。隧道洞身围岩包含寒武系昌平组中风化-微风化粉砂质泥岩、寒武系张夏组中风化、强风化鲕粒灰岩等，整体节理裂隙较发育，岩体较完整—破碎，整体呈厚层状结构—裂隙块状结构，局部呈镶嵌碎裂结构—碎裂状结构，岩体富水性较强，施工难度大、安全风险高。隧道出口位于清水河河谷谷坡部位、坡角70°-85°，地势陡峭，围岩破碎。
自2021年3月31日隧道进洞以来，项目部科学组织，精心策划，克服了围岩条件差、地下水丰富、征拆及疫情等诸多不利因素，配齐配强各项施工资源，强化安全质量管理，确保隧道按时贯通。项目部承担征拆主体责任，加强与地方各级单位的沟通协调，组织召开隧道正线上方既有35KV铁塔的安全评估会，制定针对性的下穿爆破方案并盯控实施，保证施工安全。加强施工过程管控，严格按照“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则组织施工，并依据隧道围岩情况，进行隧道爆破参数动态优化，科学控制隧道单日循环进尺，做到快慢有序。聚焦重大风险工序管理，针对隧道出口围岩破碎，坡面地势陡峭，不具备洞外施作便道条件的情况，组织出洞方案专家论证，制定切实可行的出洞方案并盯控实施，保证施工安全的同时，节约了施工工期。
目前，六工区持续推进重点工程施工组织，隧道开累进尺4783米，完成96%。其中，黄岩沟1号隧道进尺完成98%，黄岩沟2号隧道进尺完成92%，青白口隧道进尺完成100%。桩基工程全部完成，雁翅立交现浇箱梁施工已累计完成70%，墩柱完成99%，盖梁完成85%。项目部全员正朝着各项主体工程2022年底全部完工的既定目标大干攻坚。
