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国道109新线高速2023年建成 北京正西将添首条高速国道
2021-01-12 来源:北京晚报 

  记者近日从交通部门获悉,国道109新线高速(西六环-市界段)正在抓紧施工,计划于2023年底建成通车。届时,这条路将成为北京正西方向首条高速路,与河北省张涿高速对接后,市民前往河北省张家口市,尤其是涿鹿地区将更加方便。

  工程

  “三桥四隧”施工难度大

  驾车从西六环军庄出口驶出,沿着石担路向西,沿线能看到中铁京西(北京)高速公路发展有限公司多个工区正在紧张施工。

  中铁京西公司建设管理部部长刘旭升介绍,国道109新线高速公路全线设置互通式立交5座,桥梁共34座,长约23公里;隧道15处,长约34公里,全线桥隧比高达88%。

  刘旭升告诉记者,“三桥四隧”施工难度最大,是国道109新线高速公路项目建设的控制性工程。其中,军庄主线桥、陈家庄特大桥、安家庄特大桥均为跨永定河特大桥,而下苇甸隧道、黄台隧道、饮马鞍隧道、小龙门隧道的长度均为特长隧道。

  改变

  去风景旅游区更方便

  现有国道109是门头沟城区去往深山地区的唯一一条公路,且多以盘山道为主。高等级的国道109高速建成后,将改变这一现状。

  “国道109新线高速公路项目的建设不仅可以满足实现京津冀协同发展、交通一体化的需要,也可以缓解北京西北、西南通道交通压力,同时也可以促进地区旅游发展,还可以为北京西部山区应急防灾提供重要通道保障。”刘旭升介绍,项目建成后,市民去往沿线妙峰山、百花山、灵山、双龙峡等风景旅游区也将更加方便。

  新闻名片

  国道109新线高速项目:全线位于北京市门头沟区,起于西六环路军庄立交,向西经龙泉、军庄、妙峰山、王平、雁翅、斋堂、清水,终于市界与河北省张涿高速公路相接处,全长约65.4公里,设计时速80公里。



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