5月8日，由中国铁建大桥局施工的临猗黄河大桥陕西侧钢导梁顶推至主桥99米最高墩68号墩，顺利实现128米大悬臂顶推过墩，大桥两侧钢箱梁顶推施工正式进入连续拼装、循环顶推施工阶段。
临猗黄河大桥及引线工程是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程。大桥建成通车后，将与陕西省合阳至铜川高速公路顺接，与其它高速公路共同构成一个横贯东西、纵贯南北的高速公路网，届时山西省运城市至陕西省铜川市通车时间将从4小时缩短至2个半小时。
项目团队组织项目业务部门、施工班组提前开展隐患排查整改，多次进行技术交底和安全培训，并安排专人全程盯控施工推进，实时监控顶推数据变化，确保此次施工顺利完成。
截至目前，临猗黄河大桥项目已完成全部施工任务的45%，引桥桩基全部完成，山西侧钢箱梁顶推完成291米，陕西侧钢箱梁顶推240米。（梁钰 李治斌 张纬强 李冰 中青报·中青网记者 宋宝颖）
