从3月7日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，我国利用信息技术推进传统基础设施智能化改造，带动经济转型升级，保障改善民生能力大幅提升，人民群众出行体验和物流便捷化水平大幅度提升，今年将留足空间、给足政策、加足马力，充分调动市场主体积极性开展基础设施投资。
新基建已成为高质量发展“新支撑”。在智能交通领域，港口和高速公路智能化改造成果显著，电子地图全面覆盖，电子客票全面普及，快递电子运单使用率超过90%。
根据政府工作报告，扩大有效投资是今年的重点工作，新基建是重要发力点。国家发展改革委副主任林念修表示，今年新型基础设施主要由市场主体投资建设，国家发展改革委将进一步放宽准入领域，降低投资门槛，让社会资本充分发挥作用；加大对新型基础设施建设的信贷支持力度，创新金融工具、拓宽融资渠道，特别是要为民营企业参与新型基础设施建设创造更多有利条件；加快相关领域改革，支持企业技术创新和商业模式创新，营造公平竞争的市场环境，培育经济社会发展新动能。
过去一年，京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区建设扎实推进，成渝地区双城经济圈建设势头强劲，城市群、都市圈承载能力稳步提升。今年，国家发展改革委将推动城市群一体化和都市圈同城化发展，加快建设“轨道上的京津冀”“轨道上的长三角”“轨道上的粤港澳大湾区”，扎实推进成渝地区双城经济圈建设，加快培育现代化都市圈。
近两年，受疫情等因素影响，部分接触式、流动性、聚集性服务消费受冲击较大，去年全国交通客运量同比下降14.1%，国内旅游人次和收入分别仅恢复到2019年的54%和51%，促进消费持续恢复仍非常繁重。国家发展改革委副主任胡祖才介绍，今年将培育消费新增长点，进一步拓展县乡消费，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，落实好支持餐饮、零售、旅游、交通运输等困难行业纾困帮扶措施，促进生活服务消费恢复，稳定增加大宗消费。
当前，我国消费更趋多元化、个性化、品质化，智能、绿色、健康成为居民消费新潮流。胡祖才表示，今年将大力发展绿色消费，继续支持新能源汽车消费，推进商品包装和流通环节包装绿色化、减量化和循环化，强化废旧物资循环利用。
