2月7日，上游新闻记者从巴南区获悉，渝湘高铁巴南段箭杆湾双线特大桥已进入上跨高速施工阶段，标志着渝湘高铁巴南段离建成通车又近了一步。
据了解，箭杆湾双线特大桥全长2364.85米，位于巴南区惠民街道境内，沿线穿越部分民房、农田、菜地水沟、道路、河流，其中32号~33号墩为上跨G5001重庆外环高速公路连续梁。鉴于桥址地形、地貌以及道路立交等要求，全桥共设墩台71个。
渝湘高铁巴南段箭杆湾双线特大桥技术负责人周超说：“我们采用的是挂篮底部全封闭全隔离，保证固体废弃物废水不往高速上掉，不影响行车安全，目前我们正在施工箭杆湾双线特大桥32号墩，上跨G5001重庆绕城高速公路，主跨是80米。”
据介绍，为确保项目如期通车，春节期间，渝湘高铁巴南段共有1000多名施工人员坚守在施工一线，全力奋战、推进桥梁、路基等工点施工。
记者在箭杆湾双线特大桥施工现场看到，工人们忙着模板拆除，和进行跨高速前施工的准备工作。据大桥技术负责人周超介绍，箭杆湾双线特大桥主跨80米连续梁，计划2022年8月底合龙。
据悉，渝湘高铁重庆至黔江段是国家规划“八纵八横”高铁的重要组成部分，全长260多公里，设计行车速度350公里/小时，设重庆、重庆东、巴南、南川、水江、武隆、彭水、黔江8个车站。全线建成后，市民坐高铁从重庆中心城区到黔江，车程不到1小时，将极大方便沿线居民出行，带动沿线社会经济发展。
上游新闻 谭柯 实习生 徐樱菡 通讯员 刘纪湄 郭进
