记者1月19日从中铁七局三公司获悉，经过14个月奋战，渝湘高铁重庆至黔江铁路站前8标长途河双线大桥正式封顶，这也标志着大桥正式进入桥面施工阶段。
据介绍，长途河双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江铁路全线重难点工程，大桥全长345.578米，主桥跨越长途河河道，采用独塔双索面砼矮塔斜拉桥，主塔高130米。长途河大桥主墩高79米，相当于27层楼高，由于大桥夹于丘陵、山地中间，在施工中，施工方面临施工场地狭小、场地高差大、坡度陡等难题。整个建设工期预计需要42个月。下一步，施工方也将科学组织，合理调配，精心施工，确保工程序时推进。
据了解，渝湘高铁重庆至黔江铁路设计时速为350公里，起于重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终点至黔江，正线全长265公里。渝湘高铁重庆段建成后，将填补重庆渝东南片区不通高铁的空白，对完善重庆高速铁路网具有重要意义。（总体记者 李洪淼 凌敏）
