作为推动宁镇扬一体化的重点交通工程，龙潭长江大桥的建设备受关注。1月13日，记者了解到，位于仪征境内的大桥北岸主塔标段的建设已进入尾声，北岸主塔将完成封顶，这也为接下来转入主桥上部施工打下了坚实基础。
记者在位于仪征市青山镇境内的龙潭长江大桥北岸主塔的建设现场看到，虽然室外温度已经低至零下，但施工人员依然坚守岗位，抢抓工程进度。据了解，从上午七点钟开始，北塔的右幅塔柱正在进行第40节，也就是最后一节的混凝土浇筑，这道工序预计会在晚上十点左右完成，标志着整个北岸主塔将会实现封顶。
在现场，记者注意到，虽然北主塔即将封顶，但建设者们仍在用心“呵护”。因入冬以来温度较低，混凝土容易开裂产生安全隐患，为此，他们给塔柱穿上“恒温外衣”。
龙潭长江大桥LT-A2标项目生产副经理张振介绍，他们用棉被、篷布把塔柱覆盖好，在两边索塔都配备了蒸汽发生器，进行蒸养保温。
自去年六月完成大桥的“脊梁”——主塔下横梁建设以来，施工方克服汛期、疫情等种种困难，稳步推进项目建设，目前整个北岸主塔标段的施工建设已进入尾声。
张振介绍，目前，索塔已经达到了设计标高，接下来就是建设左右幅两个索塔中间的连接横梁，春节后将进行上横梁的施工，等两塔两锚都完成以后，进行桥面系上部结构施工。
据了解，龙潭长江大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于与338省道交叉处。按双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。大桥建成后，市民可直接从仪征青山镇过江前往南京禄口机场，时间缩短二十分钟左右，对于宁镇扬一体化建设具有重要意义。
