(刘梦琳 通讯员 谢保英)10月22日，中交一公局七公司承建的四川九绵高速LJ11标厄哩村特大桥左幅中跨顺利合龙，至此，该桥双幅顺利合龙，向通车目标迈出了关键性的一步。
厄哩村特大桥为全线重点控制性工程，为全线难度最大刚构桥，全长2.83公里;主桥为连续刚构桥，全长210米，最大跨度100米;主墩为双肢空心薄壁墩，最高墩达80米，相当于27层楼房高。
厄哩村特大桥主桥施工始终面临着整体工作面狭小、工期紧、地质复杂多变、环保压力大、组织部署点多面广、气候条件恶劣等重重困难，项目全体参建人员凝心聚力、砥砺担当、攻坚克难，确保主桥顺利合龙。
中交一公局七公司四川九绵高速LJ11标强化党建融入生产，以“党员先锋队”“党员示范岗”为载体，积极开展争先创优活动，充分发挥党员先锋模范作用。项目技术团队研发桥墩顶0号块托架反压预压装置，运用杠杆原理，成功消除液压千斤顶在预压过程中难以同步加载或者卸载的弊端，保证施工安全的同时，大大加快了施工进度。注重细节把控，精心编制施工方案，对合龙前检测、浇筑砼、水箱配重、刚性连接、压浆及预应力张拉、挂篮拆除及压重、配重卸载等各环节进行了全方位筹划，实现施工进度、质量管理及安全风险的最佳把控。四川九绵高速LJ11标位于绵阳市平武县，全长7.13公里，负责修建全线难度最大的刚构桥和风险最高的隧道。
