8月7日，记者从重庆武隆区获悉，渝湘高铁重庆至黔江铁路站前8标长途河双线大桥3号墩承台混凝土顺利浇筑完成，这也标志着该桥主墩桩基、承台施工圆满结束，为大桥后续开展高墩、连续梁施工奠定了基础。
长途河双线大桥是渝湘高铁重庆至黔江铁路全线重难点工程。其中3号主墩承台基础长30米，宽17.2米，高5米，共需钢材148.5吨，混凝土2580立方米，需一次性浇筑完成。承台规模大、工期紧、天气炎热、质量要求高，是长途河双线大桥施工的关键控制点。本次浇筑，由三十多名施工员43个小时连续奋战完成。
长途河双线大桥由中铁七局三公司承建，全长345.578米，主桥跨越长途河河道，采用独塔双索面砼矮塔斜拉桥，主塔高130米。整个建设工期预计需要42个月。
渝湘高铁重庆至黔江铁路设计时速为350公里，起于重庆站，经巴南、南川、武隆、彭水，终点至黔江，正线全长265公里，其中武隆段长约63.8公里，占整个渝黔段的25%。预计渝湘高铁将于2025年建成通车。
记者 陈竹 通讯员 罗雪琴
