4月7日，记者从四川交建获悉，随着在建项目泸石高速公路（泸定至石棉）大坪隧道右洞顺利进洞开挖，全线18座隧道目前已进入全面开挖阶段，项目施工建设迎来重大进展。
据悉，泸石高速全线18座隧道，其中特长隧道11座、长隧道5座，全线桥隧比约86.5%，其中隧道占比约69%。隧道平行或横跨多条区域性活动大断裂带，工程地质条件及构造复杂多变，不良地质和特殊地质较多，施工难度大，安全风险高，对四川交建的技术力量、施工经验、管理水平、防患意识、应急体系等都是又一次检验。
同时，泸石高速沿线毗邻大渡河且四次横跨大渡河，且要沿着高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群，可谓是一项“世界级”的挑战。
“既要重视大渡河沿线环水保工作，又要充分确保生产废水分流处理系统、声环境保护、降尘处理、安全环水保是否达标。”据项目现场相关负责人介绍，截止3月底，承建的泸石高速项目自开工累计完成投资20.17亿元，累计完成隧道工程17%，桥涵工程7.5%。
而二季度伊始，泸石高速建设再次传来好消息——重要控制性工程安顺大渡河特大桥顺利完成首根墩柱浇筑，这也是四川交建承建的该项目C2合同段完成的首根墩柱，为第二季度“大干快上”打开了新局面。
据了解，泸石高速项目起于甘孜州泸定县咱里镇伞岗坪附近，接雅康高速公路。全线共规划7座互通，分别为伞岗坪枢纽互通、泸定南互通、冷碛互通、海螺沟互通、田湾河互通、安顺互通、大杉树枢纽互通，终点接雅西高速公路。其中，备受关注的海螺沟互通综合体，目前已顺利完成了首件桩基浇筑施工。
作为甘孜州境内的第二条高速公路，泸石高速建成后，将实现甘孜州与成都全程高速相连，泸定与石棉之间的来往车程将由2.5小时缩短至1小时左右。作为连接雅西、雅康高速两条川西交通大动脉的重要联络通道，泸石高速将沟通区域内的多条高速公路和国省干线，进一步完善四川高速公路网，助推沿线海螺沟、田湾河、安顺场、王岗坪等旅游景区的发展。(金丽雯 记者 陈远扬)
