3月24日凌晨，随着最后一方混凝土缓缓倒入合龙段，标志着由中国中铁四局承建的湖杭铁路大圩里特大桥首联暨标段第二联连续梁成功完成合龙。该连续梁的成功合龙为后续架梁、铺轨奠定基础。
由中铁四局杭州西站枢纽工程指挥部负责管理的湖杭铁路5标大圩里特大桥位于杭州市余杭区张家湾附近，全长4887.76米。此次浇筑的跨科技大道（69.5+116+69.5)米连续梁全长254.9米，该连续梁成功合龙标志着湖杭铁路5标继全线首个大跨度连续梁——三里铺特大桥跨G205连续梁之后又一关键性控制工程取得重大突破。
为顺利实现连续梁合龙，该项目团队通过调查研究、反复论证，决定采取吊架法的施工工艺，通过线性控制原则保持两侧标高线形一致，全部梁段混凝土浇筑均通过真空辅助智能压浆一次灌筑完成。为确保浇筑质量，现场相关技术负责人员实时监控，在全天温度最低的时候，采用高标号膨胀混凝土快速连续浇筑。
