9日，大理州公共资源交易中心公示了《大理州轨道交通线网规划方案（2025-2035）和首期工程可行性研究及支撑性专题编制中标公告》，“轨道上的大理”即将启动前期工作，云南的城市轨道交通遍地开花，除了同为滇西旅游城市的丽江，红河、文山、保山、丽江等地的城市轨道交通已在运营或建设中。
2月5日，云南省政府采购网、大理州公共资源交易中心同期发布的项目招标公告称，为有效缓解城市交通压力，带动区域旅游发展，为居民出行创造便利条件，实现城市交通可持续发展，建设轨道上的大理，启动大理州轨道交通项目前期线网规划；招标人为大理州发改委；采购预算700万元；服务周期为合同签订后180日内提交成果文件。
招标范围包括《大理州轨道交通线网规划编制报告》（含客流预测报告）、《大理至祥云轨道交通可行性研究报告编制》（含客流预测报告、 社会稳定风险分析报告、环境影响报告、土地利用控制）等。经3月5日开标评审，中铁二院工程集团有限责任公司夺标；成交价650万元。
“轨道上的大理”呼之欲出，但在线网规划编制完成、审定之前，未来的大理轨道交通将绘制什么样的蓝图还不得而知，大理、丽江同为知名旅游目的地，或许隔壁已经先行的丽江可以提供样本。
2019年10月，丽江举行城市综合轨道交通项目一期工程（1号线）开工仪式。项目位于玉龙县境内，南起游客中心站（云大旅院附近），北至玉龙雪山站，主要沿丽鸣公路布设，经过雪山游客中心、白沙古镇、玉水寨、东巴谷及甘海子服务区等旅游景区及客流集散点。
2020年11月，丽江又启动了城市综合轨道交通项目（2号线）工程可行性研究报告编制的招标工作。2号线主要连接丽江火车站、玉龙县、西山片区、束河古镇和1号线，形成西侧绕主城区一条南北向线路，即考虑为1号线输送客流，也带动西山片区沿线开发建设。
经近几年的发展，云南的城市轨道交通已遍地开花。除昆明外，红河、文山、保山、丽江等地的城市轨道交通已在运营或建设中，以有轨电车为主。
早在几年前，红河蒙自就开始建设滇南中心城市现代有轨电车示范工程。2020年10月1日，蒙自开通体验乘车，线路途经汽车客运站、掁兴路、文澜公园、市行政中心、长桥左岸、十里铺、四普营、回归路、尼苏小镇、龙头寨、机场路、雨过铺、江水地新村、红河综保区、蒙自北共15个站。
上月，有消息称，连接普者黑火车站与普者黑景区的文山城市轨道交通有轨电车4号线项目将于4月试运营。共设10个站，运营后将成为串联普者黑景区、九龙谷旅游集散中心区、丘北县城、普者黑火车站等主要客流集散点的主要交通线路。
在建尚未运营的除上文的丽江外，还有保山。2018年12月，保山中心城市有轨电车板桥至辛街（T1）线项目举行了开工仪式。据悉，保山中心城市将规划建设6条有轨电车线路，其中，板桥至辛街（T1）线，预计2021年上半年试运营。但此线目前还没有任何消息，估计时间还得往后延。
此外，香格里拉、曲靖、昭通、楚雄等地的有轨电车建设计划也在推进中。
