3月7日，南丹至天峨下老高速公路天峨龙滩特大桥设计指南评审会在南宁召开，会议通过了广西北部湾投资集团直属企业广西交通设计集团编制的大桥《主拱肋结构设计计算指南》。中国工程院院士郑皆连出席会议，并对《指南》给予高度评价。
郑皆连院士指出，《指南》的编制为项目平稳有序推进、取得关键技术突破、节省工程投资等奠定了基础，标志着天峨龙滩特大桥施工图设计取得了重要的阶段性成果。
据了解，天峨龙滩特大桥主跨达600米，由北投集团提供勘察设计、施工、施工监控等服务，建成后将成为世界上跨度最大的拱桥，刷新“世界第一拱”纪录，实现同类桥型建设的“百年跨越”，成为世界拱桥建设新的里程碑。
天峨龙滩特大桥效果图
