(张臻月）1月26日，中铁十五局临清高速公路LQLM2项目部级配碎石底基层试验段顺利摊铺，打响了临清高速二总包部路面施工的第一枪。中信建设国内区副总经理、临清高速公路第二施工总承包部指挥长李佑荣，中信建设第二施工总承包部执行总经理赵战丰，云南公路建设监理有限公司临清高速公路施工监理第二驻地办驻地高监余惠林等总包部、监理单位及中心实验室主要领导，项目负责人文亮亮、生产副经理庞作发等主要管理人员均参加了摊铺仪式。
据悉，中铁十五局临清高速公路LQLM2项目路线全长41.4千米，主线路基总长度10.54千米，桥梁15座5.59千米，隧道9座25.66千米，桥隧占比75.5%,主要包含主线里程K42+600-K84+000及勐撒服务区匝道、勐撒互通匝道图纸范围内的路面工程施工(含服务区匝道、互通匝道施工、收费站广场路面施工，不含服务区广场路面、收费站管理区路面施工)，其中主要分项工程包含底基层、基层、面层、路肩培土、超高段排水、中央分隔带填土及路缘石安装等工程项目。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，合同金额2.22亿元，合同工期12个月。
为高质量完成路面级配碎石底基层试验段摊铺任务，该项目提前筹划，精心组织，科学管理，从前期策划到水稳站选址建设，从施工组织设计到各项专项施工方案会审、报批，从试验段摊铺前各项准备工作到摊铺过程的规范施工，不断优化方案，有效进行资源配置，分工明确，协同作战，在安全、质量保证措施到位，技术安全“双交底”到位，各项试验参数合格，标高控制到位的前提下，严格按照专项施工方案进行摊铺作业。摊铺过程，严格遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则水平同步推进碾压作业，经过五个小时的奋战，顺利完成了该项目300米的路面底基层试验段摊铺任务。
此次路面底基层试验段的顺利摊铺，有效验证了路面施工方案、施工组织和施工工艺的合理性和适应性，为即将进行的路面底基层大面积施工提供了数据支撑及指导经验，为临清项目路面工程施工开好局、起好步。
