20日，重庆高速集团消息，渝湘复线高速公路项目于近期全面开工建设。
据介绍，渝湘复线高速公路项目是重庆高速集团牵头联合中铁建、中交等31家央企国企共同组成史上最大联合体共同中标的PPP项目，是国内同期规模第一大、投资第一大、联合体成员第一多的高速公路项目。
渝湘复线高速公路项目总里程280.3公里，总投资645亿元，平均投资2.3亿元/公里，桥隧比高，平均桥隧比80%，其中武道路桥隧比95%，项目跨越巴南、南川、彭水、酉阳、武隆五个区县，技术难度大、施工难度大、管理难度大。项目分为巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真三个项目打包建设，建设工期4-6年。
巴南至彭水段起于巴南鹿角接天鹿大道，止于彭水县靛水新城接彭酉高速，全长157.3公里，总投资约402亿元，鹿角至水江段76.5公里采用双向六车道设计时速100公里/小时、水江至中咀段55公里采用双向六车道设计时速80公里/小时、中咀至彭水段25.7公里采用双向四车道设计时速80公里/小时标准建设。
彭水至酉阳段起于彭水县靛水接巴彭高速，止于酉阳县铜西接酉沿高速，全长91.6公里，总投资约165亿元，采用双向四车道、设计时速80公里/小时标准建设。武隆至道真重庆境内段起于武隆区斑竹林接G65渝湘高速，止于渝黔省界子母岩，全长31.237公里，总投资约78亿元，采用双向四车道、设计时速80公里/小时标准建设。
先期开工的控制性工程五布河特大桥是2020年初我市率先复工复产的高速公路建设项目。目前，钢栈桥已顺利在蓄水期前合拢，桩基建设全部完成，承台完成67%，墩柱完成27%，年度一次性抽检合格率97.5%，计划今年5月完成首个墩身封顶，7月完成首个0#块浇筑，8月完成首个悬臂段浇筑。
为确保项目建设形势安全和稳定，保障建设者身体健康，项目公司渝湘复线公司向建设者发出了就地过年倡议，各施工单位正全力做好春节期间项目建设计划安排，让建设者在工地过一个平安、祥和的新年。
