高铁大道是绵阳科技城新区新建的一条主干道，也是科技城新区规划“四纵四横”主干道的第一横。记者4日从施工方了解到，控制性工程跨安昌河大桥成功合龙。
1月4日，记者在现场看到，高铁大道控制性工程——安昌河跨河大桥已经完成合龙，工人正在进行桥面收尾工作。安昌河大桥全长380米，桥宽40米，主跨130米，大桥采用预应力钢筋混凝土悬浇工艺施工。大桥于2018年10月动工建设，2020年11月底大桥右幅贯通，2021年1月4日完成全线合龙。
“接下来，我们将进行桥面附属工作的施工，包括路灯与人行道的铺装等，力争在春节前，使大桥达到通车条件。”中国五冶高铁大道工程施工经理胡强说。
据了解，科技城集中发展区共规划建设了六座大桥横跨安昌河，高铁大道跨安昌河大桥是科技城集中发展区第一座完成全线合龙的规划桥梁。
“大桥修建过程中，克服了主跨距离长，汛期水位高，以及安昌河湿地环境保护等难题，在计划工期内，顺利完成了全线贯通。”胡强介绍。
目前，高铁大道除安昌河跨河大桥外的其它路段，均已完成油面铺设，标线标牌、人行道、绿化等逐渐完善，一条30米宽的主干道已经成型。
据了解，高铁大道北起裕都大道，南接辽宁大道，是连接永兴镇和金家林片区间的主要通道，设计全长5.1公里，设计车速每小时50公里。整个高铁大道预计春节前达到通车条件，通车后，永兴至金家林只需10分钟左右车程。
