12月19日，由中交二航局承建的怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目（以下简称“海陵岛大桥项目”）通过交工验收，标志着该项目已全面具备通车条件。
上午，由广东省交通运输厅基建管理处、广东省交通集团有限公司、广东省高速公路有限公司、阳江市交通运输局等17家单位共30余名代表组成的交工验收委员会成员走进现场，通过检查实体质量、查阅交验资料、开展讨论，一致认定该项目符合设计及相关规范要求，工序控制严格，工程质量可靠，满足交工验收条件。
海陵岛大桥项目路线起始于广东省阳江市高新区平冈镇群利围，顺接肇阳高速公路，向南跨越平冈海堤与海陵湾水域后，终于海陵岛麻礼村，接省道S277及南海一号大道。路线全长9.232公里，设计时速100公里，路基宽度26米，双向四车道高速公路标准设计，其中海陵岛特大桥长3004.4米。项目采用设计施工总承包模式，涉及交安、机电、房建、沥青、路基及桥梁施工内容。
海陵岛大桥项目是广东省重点项目，是连接享有“南方北戴河”和“东方夏威夷”之美称的国家五A级风景区阳江海陵岛的重要通道，同时也是阳江市公路网规划“三纵、四横、四连”主干线布局中“阳江港（肇阳高速公路终点）至海陵岛银海城”公路的一段。
海陵岛大桥项目建成通车后，将为海陵岛增加一条进岛通道，缓解其他入岛交通线路的压力，进一步优化阳江市区域路网布局，改善阳江港集疏运条件，构建“快进、快出、慢游”的综合旅游交通网络，为本地居民出行提供便利的同时也将提升海陵岛抗灾能力。
