12月21日，暖阳当空照，工地建设忙。在都安巴马高速主线红水河特大桥上，机械作业声此起彼伏、车辆进出往来……施工人员正在抢抓晴好天气忙碌作业。随着最后一方混凝土泵送入模，由广西北部湾投资集团投资建设的贺州至巴马高速公路（都安至巴马段）（简称“都巴高速”）主线红水河特大桥右幅中跨顺利合龙。
据悉，都巴高速主线红水河特大桥位大化瑶族自治县古河乡与百马乡，是连接两个乡的沟通之桥，也是都巴高速的控制性工程之一。该桥采用双幅分离式，桥梁全长515m，桥面全宽29.6m，共6跨。都巴高速主线红水河特大桥所处位置水文条件复杂、高空作业安全风险高、特大桥施工线型控制难度大，且施工技术难度大、工艺复杂，为确保现场施工高效有序推进，都巴高速指挥部带领各参建单位积极研讨施工方案，持续优化施工组织，逐一攻克主线红水河特大桥桩基钢护筒下放困难、水中施工环境复杂、承台混凝土方量大等难题，全力以赴推进桥梁施工，确保都巴高速主线红水河特大桥施工顺利推进。
都巴高速建设指挥部工程部部长韦兴国说：“今天主线红水河特大桥右幅中跨顺利合龙，标志着都巴高速最后一个主控制性工程取得了决定性的胜利，为都巴路明年实现通车目标奠定了坚实基础。”
“我公司与高校、科研院组成攻关课题组，对我公司承建的主线红水河特大桥开展了系列关于提升工程品质的研究，经过项目全体员工的努力，今天特大桥顺利合龙，标志着我分部工程质量、进度、安全方面取得了重大的阶段性成就。”在施工现场，都巴高速三分项目总工程师陈家海介绍说。
