日前，记者从奉节县交通局了解到，奉（节）建（始）高速白帝城长江大桥项目开工建设，它标志着该线路的又一控制性工程正式启动，据悉，奉建高速全线共有桥梁20座，其中特大桥5座，项目桥隧比达88.2%。
据了解，奉建高速是G6911安康至来凤国家高速公路的重要组成部分，即安康至来凤高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段。项目起于奉节县以东的万年村，连接已建成的奉溪高速，经夔门、永乐、大溪、庙宇，止于巫山县红椿乡飞播林场附近渝鄂界，全长约48.48公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，建设工期6年。
记者了解到，奉建高速虽然全长不到50公里，但建设难度不小。奉建高速全线共有桥梁20座，其中特大桥5座，隧道有12座，其中特长隧道5座，最长一座隧道超过12公里。项目桥隧比达88.2%。
据悉，奉建高速设互通式立交6座，分别是奉节东互通、夔门互通、瞿塘峡互通、大溪互通、长安互通、庙宇互通，这也意味着今后市民自驾到瞿塘峡、夔门等景点旅游将更方便。此外全线设服务区1处。
奉节县交通局有关负责人表示，奉建高速建成后，对国家高速公路网在渝东北片区的进一步补充和优化，完善重庆市高速公路网、增强渝陕鄂三地间的联系具有重要意义。此外，奉建高速将有助于推进秦巴山区—三峡—张家界精品旅游大通道的建设。奉建高速建成后，奉节到湖北建始的车程将从目前的3小时缩短为1小时，奉节到西安的车程将从现在的10小时缩短为4小时。
三峡都市报社全媒体记者 曾军
