记者 王博尔 4月21日下午，在乐山峨眉山市龙池镇河心村，伴随着清脆的鞭炮声，峨汉高速公路控制性工程——庙子坪隧道右线顺利贯通。
庙子坪隧道是峨汉高速全线第一座单洞贯通的特长隧道，它的设计为双洞单向，双线全长均在3.1公里左右。隧道于2018年3月正式开工，分进出口两端掘进施工。
“由于山体里有溶洞，全隧富水，施工过程比我们想象得要难”，庙子坪隧道项目负责人唐博介绍，从峨眉向峨边方向挖掘时遇到了较长的下坡，无法自然排水，只能通过人工作业抽水清淤，雨季高峰期4个洞口同时施工人员达300余人。
除了自然条件，年初的疫情也给施工增添了困难。唐博说，项目原计划2月10日开工，由于工人多为外地人，一直到3月10日，才陆续将大家召回复工。尽管复工时间推迟了一个月，隧道的贯通却比原定的5月10日提前了20天，“为了追赶工期，我们的施工人员是去年同期的3倍，大家‘5+2’、‘白+黑’，保质保量完成了任务。”
庙子坪隧道的贯通对峨汉高速的建设有什么重要意义?唐博介绍，贯通之前，隧道两边的工程队只能“各管各”，物资、人力无法互相援助。贯通之后，从峨眉山市到峨边县这段工程的各方面资源都可以接受统一调配，桥梁梁片等重要物资也不需要先运到峨边再绕回隧道出口，可以直接通过隧道送达，为争取前48公里年底前贯通奠定了基础。
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峨眉至汉源高速公路起于峨眉山市南侧，接乐雅高速乐峨连接线，止于雅安市汉源县北侧，接G5 京昆高速，全长123.468公里。从国家高速公路网层面看，峨汉高速连接了两条国家高速公路，是重要的备用通道;从四川省高速公路网层面看，峨汉高速属于《四川省高速公路网规划(2014—2030 年)》东西方向布局的8 横中的“第6 横线” 隆昌至汉源高速公路的一段，项目建成后将直接与成乐、乐雅、乐自、乐宜等高速公路等交叉相连，使区域高速公路衔接成网;同时峨汉高速还连接了成昆铁路、绵成乐城际铁路、成贵客运专线等多条铁路干线客货站点以及乐山港和规划中的乐山机场，形成综合运输网络，服务于区域经济一体化发展的战略布局，带动区域经济全面发展。
