今天（11月2日）上午9点50分，随着爆破的一声巨响，川藏铁路拉萨到林芝段重点控制性工程之一的巴玉隧道成功贯通。巴玉隧道全长13073米，最高海拔3500米左右，最大埋深2080米，最高地温约为47摄氏度。其中94%位于岩爆区，岩爆发生的强度、频率和形态多样，单次最长持续时间超过40小时，建设难度在世界隧道施工史上均属罕见。
巴玉隧道的贯通，创造了高原铁路隧道独头掘进距离达7015米最高纪录。
作为拉林铁路的重点控制性工程，巴玉隧道的成功贯通，为川藏铁路拉林段2021年通车打下坚实基础，未来火车通过隧道时仅需15分钟。（央视记者 陈琴 李朕 多吉 强久）
