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捞刀河东引桥主体部分今年年底完工力争明年6月通车
2016-09-21 
        (原标题:捞刀河东引桥主体部分今年年底完工力争明年6月通车)

        20日下午3时许,星沙联络线长沙县段捞刀河东引桥开始最后一根桩基的浇筑工作,桥梁主体部分将在今年年底完工。曾诗怡摄

        红网长沙县站9月21日讯(星沙时报记者周佳艺通讯员杨进)随着搅拌机的作业声,昨日下午3时半,星沙联络线长沙县段捞刀河东引桥开始最后一根桩基的浇筑工作。捞刀河东引桥全长980米,是项目建设中的重点部分。桥梁桩基从8月中旬开始施工,历时1个多月,共完成94根桩基,为桥梁建设打下坚实的基矗桥梁主体部分将在今年年底完工,力争在明年6月30日实现星沙联络线全线贯通。

        星沙联络线西起开福区中岭立交桥,东至长沙县月形山立交桥,全长6.9公里。共计建设5座桥梁,其中位于长沙县段的捞刀河东引桥最长。在地下43米的深处,94根结结实实的桩基将支撑起整个大桥?!白┕ず笤倏冀ㄉ瓒罩⒔ㄔ烨琶?,整个桥分成了10段进行施工?!本葜薪ü煞萦邢薰境ど诚爻乔┤萏嶂驶∩枋㏄PP项目经理彭红益介绍,每段施工分成了90米至120米不等。

        要钻破到地下深处并不容易,彭红益说,破土一根桩基,需要一台360千瓦的冲击钻不停捶压地层,这个重量可达80至100吨。此外,旋挖机也必不可少。螺旋钻头钻进地层,像手指头一样左右开弓,破土开洞。“每为一根桩基破土,要耗费掉200个锤牙。”记者也看到,在钻盘上,有不少钢板补叮彭红益解释,这都是在进行施工时被坚硬的土层损坏的,由于该段地层石头较硬,岩层分布不均匀,给施工带来了不小的难度。

        完成钻孔作业后才能进行浇筑工作,浇筑工作要经过2个半小时,约165立方米混凝土。从浇筑开始到桩基凝固成型,则需要7天的时间。7天之后,还需要通过超声波的检测,检验桩基是否合格?!耙Vぷ钇鹇?0年以上的质量。”彭红益说。

        根据规划,星沙联络线需要上跨万家丽路,下穿武广高铁跨线桥、京港澳高速、107国道;与东二环相接,与滨湖路连通。建成后,不但可增加一条长沙市城北与星沙连接的东西向道路,而且能与环线连接起来,能有效缓解福元路、三一大道等东西向道路交通压力及周边交通压力。今后,长沙县西城区要上京港澳高速,可通过星沙联络线上月形山互通,再通过星沙收费站上京港澳高速,这样将非常方便。

        (原标题:捞刀河东引桥主体部分今年年底完工力争明年6月通车)

        本文来源:红网
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