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云南“索改桥”通车 告别过江难困难

2013-01-20　来源：中国桥梁网

两岸高山对峙，谷底水流湍急，一根溜索横跨江两边，人们只好抓着溜索过江。最近，随着国家出资的18对传统溜索改桥建设工程的竣工通行，怒江沿岸36个行政村10万余人，也彻底告别了靠溜索过江的困难。

     截至2011年10月，怒江境内仍有42对溜索还在通行。为了终结这些地区群众过江难的历史，交通运输部、云南省交通厅经过实地调研，决定投资25623万元，在怒江州启动将42对溜索改建为18座桥梁的“索改桥”项目。

     建设者们克服了在怒江大峡谷架桥修路的重重困难，目前18座索改桥工程全面竣工通行，解决了当地村民10万余人出行难的问题。

     “这只是怒江上索改桥的起步。”云南省交通运输厅副厅长张长生介绍说，“‘十二五’期间还要打造一条‘新滇藏公路’，从怒江的丙中洛直到西藏察隅境内，全部改建成二级公路；怒江州府也要通上高速公路。”

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