该桥是全国首创的刚性梁，柔性墩公路大桥，位于湖南省北部津市市区观音桥，共计21个墩台，全长752.37米。桥式为6×25米T型预应力简支梁（引桥）+（88+135+88）米三跨预应力砼钢构（主跨）+11×25米T型预应力简支梁（引桥）。下部结构采用钻孔桩基础，扩大基础。1986年10月开始修建，1989年12月建成。1995年获中铁工程总公司优质样板工程奖，1996年获铁道部优质工程二等奖。
津市澧水大桥位于澧水下游的津市市区，离洞庭湖口仅3公里，是连结津市北区与南区的纽带。该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计，铁道部大桥局五处施工，1986年10月动工，1989年12月建成通车。
主桥采用88＋135＋88米的3跨预应力混凝土连续钢构，引桥为连续的25米预应力混凝土简支T梁，桥孔自南向北的布置是11×25＋88＋135＋88＋6×25，共20孔，全长752.37米。北岸桥头引道长340米南岸桥头引道长695米。桥面净宽：16米，其中行车道12米，人行道2×2米。设计荷载为汽－20级，挂－100级，人群350公斤/平方米。通航标准：5级航道。
大桥共耗钢材3419吨，水泥1.25万吨，木材1200多立方米，总投资2746万元。大桥建成通车后，根据湖南省交通科学研究所和省质量检查监督站的测检证明，该桥质量达到国家规定，符合设计要求，精确度很高。省土木工程学会桥梁分会的专家学者对该桥评价较高，称之为造型美、技术表、质量好、造价低，是湖南省桥梁建设与城市建设结合程度好的工程。
