开封黄河大桥位于河南省开封市西北，为一跨越黄河的特大公路桥，是大（庆）广（州）高速公路河南段标志性建筑。大桥由河南省交通规划勘察设计院设计，河南省交通公路工程局施工，于2004年9月开工建设，1989年建成。
开封黄河大桥全长4475.09m，共108孔，其中77孔为跨径50m预应力混凝土简支T型梁，其余31孔跨径为20m。桥宽18.5m：机动车道12.3m，非机动车道人行道两侧各3.1m。下部结构为单排双柱式墩，φ220cm大直径钻孔灌注桩基础。
该桥是继洛阳、郑州黄河大桥建成后的又一座同类型的梁桥，在吸取这些桥梁的设计、施工经验的基础上，进一步优化 设计，降低造价并缩短工期。该桥主要技术特征：上部T梁采用部分预应力A类构件设计，中墩盖梁改为预应力混凝土结构，桥面连续长度增至450m等。
开封黄河大桥的建设在当时创下了五个方面的第一：一是桥的长度及其七座塔的桥式和八桥跨的连续数量，在国内居第一，在世界上居第二，只有美国有一座九塔桥；二是国内第一次采用了由日本引进的环氧填充型钢绞线斜拉索体系，作为主桥斜拉索；三是国内第一次在主桥鞍座部分采用耐老化、高强度的HDPE分丝管结构； 四是支撑桥塔的支座第一次采用万吨抗震球形支座；五是国内第一次在50米T梁安装时采用双固定墩结构。
