贵州剑河大桥位于剑河老县城北面，横跨清水江，与剑满公路连通，是原剑河老县城至南明、盘溪、敏洞等6个乡镇和通往锦屏县的主要通道桥梁。大桥于1985年建成。当时，在国内同类桥梁中，跨径居全国首位，与世界同类桥梁相比，仅次于澳大利亚约利普桥和前苏联的伏尔加河桥，居世界第三位。
该桥首次采用预制构件组合的悬臂拼装工艺，由贵州省交通设计院设计、同济大学合作，剑河县桥梁工程队施工。
剑河大桥孔径布置是39+150+39(m)，全长241.1m，桥高30m。桥面为净7+2x2(m)，全宽11.8m。拱圈（即下弦）高1.50m（L/100)，宽6.82m(L/22)，矢跨比为1/8。采用起重量分别为400kN及800kN的两对钢格构人字扒杆和用Φ32mm 40Si
2MnV Ⅳ级钢轧丝锚碇体系完成全桥的悬拼施工和体系转换工序。全桥上部结构用钢材2697kN（合11190N/m，948N/m
2，其中预应力钢筋176N/m
2)；混凝土1967m
3（合8.16m
3/m，0.69m
3/m
2）。
由于国家“十一五”计划重点工程三板溪电站的建成，剑河县城搬迁至革东。三板溪库区最高水位达475米，剑河大桥将淹没于湖中，影响库区通航，因此，该桥于2008年 3月19日被拆除。
