厦门海沧大桥，坐落在厦门西港中部，是从厦门岛通往海沧的一座兼具公路和城市桥梁功能的内海湾大桥。它是厦门出岛的第二条通道，直接连通海沧台商投资区。该桥由中交公路规划设计院有限公司设计，于1996年12月18日破土动工，1999年12月30日顺利通车。
海沧大桥是由东渡互通立交东引桥、东航道桥、西航道桥、西引桥、石塘立交桥等大型工程组成的，全长5926.572米，是我国自行设计、自己施工，且大部分材料是国产的。
大桥工程全长5927.4m米，主桥3140米，主塔高140米，主跨648米，钢箱梁全长1108米，桥面宽36.6米，双向六车道。主梁为扁平流线型钢箱梁，主缆采用PPWS索股，平行钢丝吊索，锚碇采用浅埋倒坡箱形扩大基础、空腹三角形框架式锚体重力式锚碇，主塔采用门式塔，桥面以上仅一道横梁，基础采用大直径钻孔桩。
大桥工程获第七届中国土木工程詹天佑大奖。它的建成，实现了厦门“一环数片，众星拱月”的大城市格局，使厦门从一座海岛型城市发展成一座海湾型城市。
