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安庆长江铁路大桥进入全面施工阶段
2009-07-15 来源:中安在线
投资总额为258亿元的南京至安庆城际铁路自南京经马鞍山、芜湖、铜陵、池州到达安庆市,线路全长2996.8米,总投资19.27亿元,设计时速200公里以上。安庆长江铁路大桥是一座六跨连续钢桁梁斜拉桥,是目前世界上单跨最长的铁路大桥,预计2013年建成通车。
安庆长江铁路大桥工程创造多项国内第一:主跨580米双塔钢桁梁斜拉桥,位居目前国内四线铁路桥跨度之最;主塔高210米,名列国内铁路桥桥塔高度第一;斜拉索最大索长300米,位居国内铁路桥首位。
作为宁安城际铁路主要控制工程,安庆长江铁路大桥现已投入正式施工。目前,4#墩围堰底节浮运至墩位处并已初步定位,开始浇筑混凝土;3#墩围堰底节浮运至墩位;安庆侧上游施工栈桥完成216米,安庆侧下游及池州侧施工栈桥完成132米;安庆侧施工用电已接通,大桥两侧生活区建设基本完成;中心实验室完成主体建设,已投入使用。
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