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成都金堂地标性桥梁韩滩双岛大桥施工接近尾声

该桥主塔总高137 5米，桥塔为钢筋混凝土结构，主塔下部采用钻石型斜面结构。该桥主桥长860米，桥面宽度38米，坡度2 89%，为钢箱梁拼接而成，用钢量约1 7万吨，共分为35节，最重的梁段达到377吨，是省内钢箱梁最重的一座双塔双索面斜拉桥，也是成都市在建的跨度最大、主塔最高、钢箱梁最重的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。

漳州芝山大桥主桥首根斜拉索张拉顺利完成

芝山大桥主桥采用“时空之门”双塔双索面斜拉桥，两个巨大的椭圆形拱门高达69 5米。此次完成张拉的斜拉索采用环氧喷涂钢绞线，全桥斜拉索共16对32束。

平益高速晏家大桥全幅架通

晏家大桥为分离式路基桥梁，桥长411米，宽26米，共使用108片30米预应力砼小箱梁。桥梁下部构造采用柱式台配桩基础和柱式墩配基础。

桩深130米！东津黄河大桥主塔首根桩浇筑完成

东津黄河大桥主桥是德州路西延暨东津黄河大桥项目的控制性工程，为黄河三角洲跨径最大的双塔双索面钢梁混凝土组合梁斜拉桥，由中铁十四局三公司承建。该桥长880米，最大跨径420米，主塔采用群桩基础，由50根钻孔灌注桩构成，桩径2米，桩长112米，施工难度大、不确定因素多、安全风险高。

国内最大体量耐候钢桥梁新洪塘大桥主线通车

新洪塘大桥长2 2公里，桥宽46至63 5米不等，设计为独塔式双索面自锚式悬索桥，H型索塔高约71米。8车道的大桥，通行能力较此前扩大4倍。不仅如此，该桥还建设了福州市最宽的桥梁慢行系统，是当地最先具备“4+3”（即非机动车道4米、人行道3米）慢行系统的桥梁，极大地方便了行人和非机动车通行。

厦门翔安大桥建设又有新进展首件盖梁成功安装

24日下午5点半，翔安大桥（第二东通道）工程首件盖梁成功完成对接安装，标志着该项目海上第一座三节式桥墩拼装完成。此次安装的是H20点位盖梁，重952吨，其下部墩台、中节墩身安装均是翔安大桥工程的首件施工

东湾大道跨太平水道桥（暂定名）方案设计国际竞赛正式启动

4月23日下午，滨海湾新区东湾大道跨太平水道桥（暂定名）方案设计国际竞赛发布会顺利召开，标志着国际竞赛正式拉开序幕。

世界上最大的斜拱曲梁人行桥广州首条珠江两岸人行桥即将建成

据承建方中铁广州工程局介绍，广州首条珠江两岸人行桥建成后，将成为世界上最大的斜拱曲梁人行桥。大桥主跨198米，桥面最大宽度15米，具有“曲、斜、难、大、高”的特点。

杭温高铁楠溪江特大桥进入主体施工阶段

楠溪江特大桥全长1787 72米，主跨240米，是一座斜拉桥。控制性工程楠溪江特大桥施工难度大、工期紧、风险高。主墩钻孔钻直径3米，最大桩长97米，墩位处地质条件复杂，岩面高低起伏，同一墩位桩长相差17 5米，施工难度大。

广东中开高速公路项目，科学施工，虎跳门西江特大桥完成重要施工

中开高速公路是连接珠三角区域重要的东、西向大通道，对接深中通道，未来将成为粤西地区往来港澳及珠三角东部的一条快速通道“。其中，江门段主线全长85 597公里，双向6车道，设计时速120公里。

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