近日，中交一公局栾卢豫陕3标项目良木村洛河大桥左幅6号墩实现边跨合龙，为项目实现双幅贯通目标又迈出了关键性一步。
中交一公局栾卢豫陕3标项目位于三门峡市卢氏县，路线全长为11.843公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。其中，良木村洛河特大桥左幅全长1258米，是项目全线的重点控制性工程。该桥主桥跨径为预应力混凝土连续刚构，引桥采用装配式预应力混凝土连续T梁，最大墩高为111.064米，为河南省在建第一高墩。桥址地势陡峭、坡度较大，施工难度大、高空作业安全管控风险高。
为确保良木村洛河特大桥左幅6号墩边跨合龙，项目团队不断优化工艺技术，总结右幅连续刚构合龙经验，严格把关钢筋交错焊接、预应力管道准确定位、刚性支撑、节段平面位置标高等关键环节，并做好环境温度检测、混凝土振捣和养护等，成功将合龙精度控制在毫米级，实现“零误差”合龙。同时，项目严格执行领导带班制度，落实网格化安全包保管理，安排专人随时跟踪指导，盯关键、掌质量、控安全，顺利完成节点目标。此外，项目团队以精细化管理为抓手，通过开展劳动竞赛、青年突击队、党员安全环保质量一体化等活动，营造出“比、学、赶、帮、超”的良好氛围，为合龙提供了坚实保障。
高速建成后，作为连接连霍高速和沪陕高速东西向运输通道，不仅完善河南省高速公路网布局，提高区域路网整体利益，同时加强中原城市与关中平原城市群的联系，加快实现该地区串珠成链的“民生路”“致富路”，加强郑州对豫西南辐射的带动。（供稿人：中交一公局七公司 党维维）
