日前，随着现场泵车发出最后一声鸣笛，标志着中铁十局沪渝蓉高铁Ⅻ标三分部首座连续梁顺利合龙，为保障架梁通道畅通打下了坚实基础。
通泰扬特大桥4514#-4515#墩（38.4+56+40）m连续梁跨越中盘公路，共有6个悬臂段，标准化施工难度大、工艺工装要求高。进入上部结构施工以来，为确保首个连续梁合龙段施工安全、质量、进度有序可控，项目部以“标准化”“智能化”“信息化”为抓手，实现对施工安全质量全方位、多角度、多层级的监督和管控，高质量推进沪渝蓉高铁工程建设。
据悉，新建沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，连接上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6个省市，整体建成后，将更好发挥长三角一体化、长江中游城市群、成渝双城经济圈辐射带动作用，对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。记者 刘静 通讯员 林亮 任佳
