日前，由广铁集团广州工程建设指挥部建设、中铁十二局集团施工的广湛高铁广佛段珠江四线特大桥首片现浇梁顺利浇筑完成，标志着广湛高铁广佛段建设进入上部结构施工新阶段，为后续梁部施工奠定了基础。
广湛高铁珠江大桥改建效果图
广湛高铁广佛段在珠江大桥原址改建珠江四线特大桥，此次完成的首片现浇梁为珠江四线特大桥正线117号-118号墩现浇简支箱梁，梁长35.6米，宽12米，高2.68米，混凝土用量317方。
珠江四线特大桥为广湛高铁广佛段控制性工程，位于广州市荔湾区，下穿内环路，跨越白泥水道、大坦沙岛、白沙河水道。正线桥全长4896米，三四线桥全长4099米。工程按“拆东保西、拆一建三”的原则，对广州市历史建筑广茂铁路珠江桥进行保护性改建，由双线普速铁路桥升级为四线高速铁路桥。其中，珠江西桥原址保护，在两侧新建两联连续钢桁梁跨越珠江白沙河；珠江东桥原址拆除扩建，新建一联连续钢桁梁跨越珠江白坭水道，桥位保留部分老桥墩，部分结构进行异地保护。
