近日，武宣—来宾—合山—忻城高速公路（以下简称“武忻高速”）长140米、宽20.65米、重达1.6万吨的维都上跨柳南铁路客运专线立交桥右幅单体转体T构顺利完成99°高空转体，标志着武忻高速重点关键控制性工程——维都上跨铁路特大立交桥转体施工全部圆满完成，为武忻高速主线全线贯通奠定了坚实基础。
维都上跨柳南客运专线转体T构13#墩顺利完成99°高空转体（贠文豪 摄）
武忻高速维都上跨铁路特大立交桥全长1012.5米，一桥两跨，由上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构、上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构组成，需要进行三次转体施工作业。其中1月25日完成转体的上跨湘桂铁路分离式立交特大桥整体转体T构长130米、宽30.75米、重2.2万吨，是广西区内目前在建施工单体吨位最大的T形刚构转体桥。
武忻高速维都上跨铁路特大立交桥位于来宾市兴宾区维都村，紧靠村落、高压电缆，上跨湘桂铁路、柳南客运铁路专线路网性繁忙干线，上跨柳南客运铁路专线左右幅转体T构转体后桥面设计间隙仅为30厘米，转体系统安装精度要求高、施工工艺复杂、安全风险系数大。为此，武忻高速相继开展了既有运行铁路路基稳定性监测、大跨度现浇T构施工关键技术研究、高精度转体施工等10余项技术攻关，多次进行施工方案优化比选、组织外部专家进行工程技术论证，全力攻克转体施工“卡脖子”难题。
据介绍，武忻高速全长118.744公里，总投资186.12亿元，途经来宾市武宣县、兴宾区等4个县（市、区）和17个乡镇，是自治区统筹推进的重大交通基础设施建设项目。项目建成通车后，将对推动西部陆海新通道建设，紧抓广西承接东部产业转移机遇、加快“东融”开放发展新格局，打造桂中地区“一小时经济圈”，助力县域经济发展，促进沿线乡村振兴发挥重要作用。截至5月底，武忻高速开工累计完成投资152.43亿元、占总投资的81.9%。（黄艳芳 黄静兰）
