6月12日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁五局二公司施工的兰太高速全线最大跨度连续梁——商丘干渠大桥连续梁中跨合龙。
兰考至沈丘高速兰考至太康段全长 112公里，采用双向四车道技术标准，设计速度120km/h，项目起于兰考县谷营镇，向南经兰考县、民权县、杞县，在太康县与盐洛高速交叉。中铁五局承担了兰太高速一标项目，项目管段长23.3公里，经2市2县5镇，其中兰考县境内15.3km，民权县境内8km，线路与日兰、沿黄、连霍高速交叉形成枢纽，与007县道、310国道交叉形成互通，上跨陇海铁路，下穿菏兰高铁、郑徐高铁，形成谷营枢纽、红庙枢纽、常庄枢纽3处,仪封互通、双塔互通2处。
项目商丘干渠大桥位于兰考县仪封镇，上部结构第3联（6#～9#墩）为75+135+75m预应力混凝土现浇连续箱梁，是全线最大跨度连续梁，且上跨一级保护水源，环保要求高、施工难度大。为确保连续梁施工顺利完成，项目部精心编制专项施工方案，多次召开施工专题会，从施工准备、材料供应、设备配置、安全管理等方面详细交底；同时应用信息化，在施工现场安装摄像头，实现工地全天候远程监控，进一步加强过程控制。浇筑前，安排专人对合龙段模板安装、钢筋绑扎等工序进行检查验收，强化现场安全技术保障，选定在凌晨气温低、温差小的时间进行混凝土浇筑，保证各项指标符合要求，确保连续梁合龙质量。此次连续梁合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为推进后续施工奠定了坚实基础。
兰太高速是河南省高速公路“13445工程”第二批切块项目，也是河南省“十四五”规划的重点建设项目，项目建成后，对完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、带动沿线经济快速发展具有重要的意义。
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