2024年是实施“十四五”规划的关键一年，江苏省重大交通工程建设正如火如荼进行。
日前，记者从江苏省交通工程建设局召开的2024年高速公路和过江通道建设工作会议获悉，2024年计划完成投资427亿元，同时建设24个高速公路和过江通道项目。
2023年，江苏省交建局全力以赴抓项目、扩投资、增效能，全年完成投资511.5亿元，超额完成年度目标任务，3个项目提前建成通车、5个项目开工建设、5座过江通道建设取得重大节点突破、10条新建和改扩建高速有序推进、16个储备项目前期工作超前开展，品质工程创建成果丰硕、安全生产形势平稳向好、建设管理效能持续提升。
据介绍，2024年，要建成阜溧高速建湖至兴化段、龙潭长江大桥、沪陕高速平潮至广陵段扩建、盐洛高速宿城至泗洪段、洋通高速洋口港至如东城区段等5个项目。
同时，加快推进常泰长江大桥、张靖皋长江大桥、江阴靖江长江隧道、海太长江隧道，长深高速连云港至淮安段、沪武高速太仓至常州段、锡宜高速雪堰枢纽至西坞枢纽段、扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段等扩建工程，连宿高速徐圩至灌云段、南京至盐城、东台至兴化高速公路等15个项目建设。
开工建设京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程、连宿高速灌云至沭阳段、锡太高速无锡至苏州段、如常高速黄桥至泰兴段等4个项目，力争开工建设苏通第二过江通道大临工程。
会上介绍，聚焦“联网补网强链”总目标，下一步，将全力推进交通重大项目建设，为加快建设交通强省、推进中国式现代化江苏新实践提供坚强支撑。全面深化巡视整改，规范完善管理制度机制，不断提升建设管理质效；全面深化统筹调度，坚持工作推进一盘棋、上下联动一股绳、多方协作一体化、建设管理一张网，高效推进重大项目建设；全面深化风险防范，分类梳理各项目风险清单，明确安全风险分级管控措施，扎实开展“施工班组安全管理年”专项活动，推进安全信息化管理；全面深化品质管控，全面推行“工程质量均质化管理”，推进重大科技项目攻关；全面深化智慧转型，推进数字化设计，大力发展智慧工地、智慧梁厂、装配化施工技术，加快推进常泰“未来智能大桥”等数字交通重点项目建设；全面深化产业融合，加快培育交通骨干企业，加强行业人才体系建设。
新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池
