2月4日，渝遂复线高速公路小安溪特大桥T梁架设完成，标志着该桥全桥顺利贯通，为2024年全线通车打下坚实基础。渝遂复线高速公路起于重庆绕城高速公路歇马立交处，向西穿越缙云山后与合璧津高速交叉，止于铜梁新店子与三环高速相接。
小安溪特大桥位于重庆市铜梁区，上跨小安溪河，为跨河兼排洪而设，桥梁一端接云雾山2号隧道出口，一端连接铜安高速，全长3607米，高差达85米，犹如巨龙高耸蜿蜒在渝西大地。小安溪特大桥采用左右分幅设计，全桥共86跨，大部分桥墩高度超过40米，最大墩高达到92.1米，相当于33层高楼。桥梁整体墩身高且高墩数量多，施工难度大。据中铁十七局渝遂高速项目经理王磊介绍，面对“超高墩群”作业的高难度挑战，项目创新工艺工法，成立桥梁技术攻关小组，研发了新型的液压爬模系统、中系梁支撑系统及盖梁支撑系统，攻克高墩与中系梁同步施工难题，有效提高了施工效率，最大程度节约了机械使用成本。
据了解，渝遂复线高速公路是重庆“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中五条射线高速公路扩能项目之一。项目建成后，将有效补充完善国家和重庆市高速公路网络，串联起绕城高速、渝遂高速、三环高速等多条高速公路并实现快速衔接转换，有利于推进成渝地区双城经济圈基础设施互联互通和经济快速发展。届时，重庆两江新区至铜梁驾车时间预计将缩短15分钟，也将极大缓解既有渝遂高速拥堵状况，分流G75兰海高速交通压力。
（总台记者 李洪淼 张波俊）
