1月24日，记者在京台高速公路齐河至济南段改扩建工程的黄河特大桥主桥建设现场看到，钢箱梁由北向南进行顶推作业。
黄河特大桥共有73节钢箱梁，采用拼接加双向履带式顶推方式，每天以10米的速度向前推进箱梁。
黄河特大桥主桥是黄河下游最大跨径公路桥梁，主桥为长1080米(70+100+530+240+65+75)高低塔双塔双索面钢箱梁斜拉桥。
主桥塔梁同步施工，桥塔采用钢壳-混凝土混合结构，上塔柱采用钢壳混凝土组合结构，下塔柱采用钢筋混凝土结构，为国内首次应用。(新黄河记者：王锋)
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