1月10日，五峰山过江通道南北公路接线工程项目通过省交通运输厅在扬州组织的竣工验收。省交通运输厅副厅长丁峰、二级巡视员黄岩出席验收会。
五峰山过江通道南北公路接线工程位于江苏中轴线，起自京沪高速与沪陕高速交叉的正谊枢纽，向南跨芒稻河，接五峰山过江通道公铁合建段，跨长江后与铁路桥分离，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，是长三角高速公路网和江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“纵四”的重要组成部分，也是京津冀地区和长三角地区间南北向最便捷的过江通道，对推动跨江融合发展，促进扬子江城市群建设和宁镇扬一体化，助力我省构建高质量综合交通网络和打造交通强国江苏样板等具有非常重要的意义。
五峰山过江通道南北公路接线工程项目建设过程中深入开展品质工程示范创建工作，积极研究推广“四新技术”，建立项目全过程的信息化体系；着力开展质量提升攻关，开展重大课题研究和标准编制，在钢筋保护层厚度、混凝土强度稳定性、预应力控制、构件尺寸精度、混凝土外观质量等质量控制上取得新突破，圆满完成了交通运输部节段梁攻关任务，取得3项部级行业协会科技一等奖，1项省级工法和29项国家专利，荣获2022-2023年度全国公路交通优质工程奖，获评江苏省公路水运省级品质工程示范创建项目、江苏省公路水运工程平安工地建设省级示范工程，为全省高速公路建设高质量发展提供了经验和示范。
竣工验收委员会对项目进行了认真评定和审议，认为五峰山过江通道南北公路接线工程已按批准的设计文件完成了各项建设任务，经过两年的通车试运营，工程符合设计和使用要求，并按国家有关规定完成了工程环保、档案专项验收及竣工决算审计工作，工程质量优良，建设项目综合评分97.19分，同意通过竣工验收。
