记者日前从2024年西藏自治区交通运输工作会议上获悉，今年西藏交通将在全力打造综合交通、国防交通、民生交通、品质交通、法治交通、绿色交通、平安交通、数字交通、廉洁交通上持续用力、见行见效，以改善民生、凝聚人心作为工作的出发点和落脚点，加快交通运输高质量发展步伐。
西藏交通将抓谋划，下好“先手棋”，加快出台综合立体交通网规划，启动“十五五”交通运输规划编制研究工作；抓前期，打好“主动仗”，加快推动109国道格尔木至那曲段提质改造等项目前期工作，持续推进省际瓶颈路段建设和繁忙通道扩容改造，加快推进连接周边省区的高等级公路规划建设；抓进度，保持“加速度”，全面建成雅叶高速公路拉萨至日喀则机场段等项目，加快建设318国道提质改造等项目。
2024年，西藏将持续提高农村公路通畅率，力争新增175个建制村通硬化路；持续提升城乡运输协同度，有序推进城乡公交线路向周边重点村镇延伸和农村客运班线公交化改造，完善县乡村三级物流体系，推广“多站合一、一站多用”等农村运输发展模式，扩大“快递进村”覆盖范围；持续彰显运输服务普惠性，落实城市公共交通优先发展战略，加快运输服务新旧业态深度融合，加快道路运输便民政务服务提质增效。
坚持质量为本，西藏将深入开展公路工程质量提升行动，严格落实质量终身责任制和“黑名单”制度，形成优质工程标准体系和管理模式；强化行业信用监管，从严从实加强项目设计、施工、监理、试验检测单位信用评价；深度推进养护管理标准化、科学化，实施100座“三类”桥梁预防性养护和危旧桥梁改造等工程；推进交邮、交旅融合互促，积极打造景道互通、客源互送、快进慢游的旅游交通网络。
西藏交通将把生态优先、绿色发展理念贯穿交通运输改革发展全过程，落实到交通运输基础设施规划、设计、建设、管理、运营和维护各环节；坚决履行生态修复责任，开展交通运输领域生态环境保护督察，建立健全部门协同、联合监管工作机制；积极推进运输方式低碳转型，积极推动营运车辆电气化替代，加快推进以318国道等国省干线公路为重点的车辆充电基础设施建设。
科技赋能交通运输管理更高效。西藏将建成运行智慧交通综合信息平台，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型；启动建设交通运输决策支持大脑，深化交通运输大数据挖掘分析、多源数据融合，拓展在运行监测、综合执法、应急指挥、辅助决策中的创新应用；完善交通运输信息通信“一张网”，推进基于北斗的公路隧道信息服务示范应用，提升网络安全应急处置效率和水平。
2023年，西藏完成交通固定资产投资263亿元，同比增长60.4％，全区实施交通建设项目470个，建成204个，公路通车总里程达12.32万公里，新增4个乡镇、214个建制村通硬化路，完成94座危旧桥梁改造。
